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桥梁抗震主页:www.beesr.cn

 
 
 
 
 
 
6月9日,兰州理工大学举办了2018届本科毕业生校级答辩,研究小组石岩老师指导的学生钟亮入围校级答辩并获得了优秀奖,协助指导的学生李军(本小组待入学准研究生)获得了三等奖。这是继去年指导杨雄同学入围校级答辩以来的再获突破。

钟亮和李军同学是通过层层选拔,一路过关斩将进入的校级答辩。

6月4日,李军和钟亮道桥系答辩中分别取得了第1和第2(每个指导小组推荐1人,共10人参赛,3人入围)的好成绩,获得了院级答辩的资格。

6月7日的院级答辩中,李军和钟亮再次脱颖而出,分别获得了第1名和第4名的好成绩,共21人参赛,7人入围校级答,可以说是百里挑一。

6月9日晚,石岩老师在倚能小厨设宴庆祝两位同学取得佳绩,席间两位获奖同学与小组老师和研究生畅谈学习、生活、科研,言笑无忌。在两位获奖同学即将开启新征程之际,祝他们:长风破浪会有时,直挂云帆济沧海!

本届毕业设计成员(10名学生,2人缺席)

获奖同学合影

庆功会小照

部分成果1(答辩PPT)

部分成果2(悬臂施工过程讲解小白板)

部分成果3(天桥效果图)

作者  | 2018-6-10 22:54:53 | 阅读(41) |评论(0) | 阅读全文>>

16道桥1班召开“回顾一七 展望一八 畅想未来”主题班会

2018-3-29 10:38:38 阅读189 评论0 292018/03 Mar29

16道桥1班召开“回顾一七 展望一八 畅想未来”主题班会

3月17日,兰州理工大学土木工程学院16道桥1班召开“回顾一七,展望一八,畅想未来”的主题班会。出席本次班会的人员有班主任石岩,特邀往届学长、我校在读研究生王利军、张奋杰、张展宏,以及本班全体同学(除个别事假外)。

出席会议的本班同学

石岩老师首先从生源情况、民族融合、学习成绩等方面向邀请的三位嘉宾介绍了16道桥1班的情况。随后,三位研究生学长从不同方面向本班学弟学妹做了精彩的个人报告。

王利军同学系我校道桥专业2015届毕业生,而后在中交二公局工作两年,17年考入我校读研。他从“工作、生活和学习”三个方面展开了报告,介绍了自己在两年工作中具体状情况、遇到的问题、发生的事情等,以及给个人生活、规划等方面带来的影响和意义;最后,还解释了自己辞职考研的缘由;作为过来人,他提醒学弟学妹大学期间认真学习、合理规划大学生涯和人生的重要性。

王利军作报告

张奋杰同学从自己的亲身经历出发,讲述了两次考研的经过和二战考研的艰辛,指出有志于考研深造、尤其是想考取211及以上学校的同学,一定要早做准备,打好数学和英语基础;同时,在对比其他学校学生的情况,也指出了我们专业当前学风的浮躁及给未来发展带来的影响。

张奋杰作报告

张展宏同学给大家介绍了准备考研时所应注意的事项,以及考研复习的主要方法和经验。

张展宏作报告

最后,石岩老师根据3位研究生的报告内容并结合本班的情况进行了总结和点评,以鞭策本班同学在学

作者  | 2018-3-29 10:38:38 | 阅读(189) |评论(0) | 阅读全文>>

为了促进我国土木工程青年学者的交流、合作与共同成长,推动我国土木工程研究扎根中国大地、争创国际一流,由国家自然科学基金委员会主办、同济大学承办的“第一届全国土木工程青年学者学术沙龙”于 2017 年 12 月 15-17 日在上海举行。沙龙的主要目的是为土木工程青年学者之间的相互了解和交流提供开放的平台,通过集体讨论、专题与重点主题研讨、墙报展示等多种方式,着重研讨国内外土木工程研究的最新进展和动向、学科面临的关键性挑战和未来研究趋势和重点等。

兰州理工大学韩建平教授、王文达教授接到会务组的邀请,本研究小组石岩博士参加了本次沙龙的地震工程专题。

具体详见清华大学陆新征课题组的微信公众号(打开链接)!

作者  | 2017-12-21 10:30:14 | 阅读(70) |评论(0) | 阅读全文>>

2017年10月13日,由中国钢结构协会防火与防腐分会、中国建筑学会抗震防灾分会结构抗火专业委员会、同济大学、兰州理工大学共同主办的第九届全国结构抗火技术研讨会在甘肃兰州开幕!

本研究小组石岩老师和张展宏、张奋杰参加了该研讨会,聆听了同济大学李国强教授、清华大学韩林海教授、上海交通大学赵金城教授、中国矿业大学叶继红教授、西悉尼大学陶忠教授等工程结构抗火领域国内外专家的精彩报告。

作者  | 2017-10-14 9:18:07 | 阅读(79) |评论(0) | 阅读全文>>

中小跨径梁式桥减隔震技术研究及示范应用

主要完成单位:云南省交通规划设计研究院,大连海事大学,昆明绕城高速公路东南段工程建设指挥部,

柳州东方工程橡胶制品有限公司

主要完成人:王进  王东升  石岩  李红卫  吴永芳  资道铭  沈永林  孙治国  房锐  李志厚

作者  | 2017-8-27 11:18:54 | 阅读(237) |评论(0) | 阅读全文>>

2017年度国家杰出青年科学基金建议资助名单公布

2017-8-4 11:11:18 阅读186 评论0 42017/08 Aug4

关于公布2017年度国家杰出青年科学基金建议资助项目申请人名单的通告

  根据《国家杰出青年科学基金项目管理办法》的有关规定,现将2017年度国家杰出青年科学基金建议资助项目申请人名单予以公布。

  建议资助项目申请人有违反《国家自然科学基金条例》《国家杰出青年科学基金项目管理办法》或其他学术不端行为的,任何单位和个人均可在15日内(8月4日——8月18日)向国家自然科学基金委员会提出书面异议。

国家自然科学基金委员会

2017年8月4日

序号 申请人 专业技术职务 研究领域 依托单位 1 刘若川 研究员 算术几何与代数数论 北京大学 2 连增 研究员 无穷维动力系统的遍历理论 四川大学 3 雷震 教授 偏微分方程 复旦大学 4 刘思齐 教授 可积系统及其应用 清华大学 5 丁龙云 教授 描述集合论 南开大学 6 郑伟英 研究员 偏微分方程数值解 中国科学院数学与系统科学研究院 7 吕海宝 教授 智能材料与结构力学 哈尔滨工业大学 8 柯燎亮 教授 功能材料与结构力学 北京交通大学 9 王宏涛 教授 新型材料的力学问题 浙江大学 10 陈小前 教授 飞行器多学科设计优化 中国人民解放军国防科学技术大学

作者  | 2017-8-4 11:11:18 | 阅读(186) |评论(0) | 阅读全文>>

【资料共享】推荐给桥梁专业本科生的40本“课外书”

2017-7-31 11:04:17 阅读670 评论0 312017/07 July31

引言

“新东方”的创始人俞敏洪曾多次提起他的大学时曾读过800本书的往事,一个有抱负的人必须终身学习,年轻时必须有800本书垫底,才会对这个世界,以及现有的智慧成果了解个大概。

作为桥梁专业的学生,本科期间只读那几本教材是远远不够的,所以我带的每一门课上都会给学生推荐一些书。就大学四年而言,个人推荐以下40余本“课外书”(专业相关,而非教材),以修养身心、收获知识、开阔视野。

大一上学期:

[1] 戴公连, 宋旭明. 漫话桥梁[M]. 中国铁道出版社, 2009.

[2] 项星. 近代桥梁之父茅以升[M]. 武汉大学出版社, 2013.

[3] 王伯鲁. 桥梁大师:辉煌业绩与创新方法[M].北京:中国科技出版社,2007.

[4] 穆祥纯. 世界上奇妙的桥梁[M]. 中国建筑工业出版社,2016

[5] 穆祥纯. 中外城市桥梁[M].  人民交通出版社股份有限公司,2015

[6] 人文书籍.

大一下学期:

[1] 茅以升. 茅以升桥话(第2版)[M]. 西南交通大学出版社, 2006.

[2] 项海帆. 中国桥梁史纲[M].上海:同济大学出版社,2009.

[3] 丁大钧. 中国桥梁建设新进展[M]. 东南大学出版社, 2009.

[4] 韩伯林. 世界桥梁发展史[M]. 知识出版社, 1987.

[5] 孙永福. 中国铁路桥梁史[M]. 中国铁道出版社, 2009.

作者  | 2017-7-31 11:04:17 | 阅读(670) |评论(0) | 阅读全文>>

【转】“本科转专科” 政策的英国版本

2017-7-31 10:25:08 阅读68 评论0 312017/07 July31

最近一段时间,华中科大出台了一项颇有创新性的“本科转专科”政策(见博文《叫好:本科不努力,毕业成专科!》)。这个政策本身非常有趣,大意是说,如果学生不好好学习,无法达到本科生的水平毕业,可以退一步拿专科毕业证书。这个政策无疑可以有效的震慑目前国内广泛存在的学风太差的问题,同时也不会造成太致命的影响。

**

这里补充介绍一下“本科转专科”政策的英国版本,包含三个层面。

英国“本科转专科”政策的第一个层面主要说的是根据学生的表现对学位做进一步分类。即使是同一个学校的毕业生也根据其成绩分发不同的毕业证书。

·        最高级的一等学位(first class)要求均分在70分以上。(大概有20%的学生拿到这个级别的学位。)

·        次一级的叫“二等一”(upper second class)要求均分在60-70分之间。

·        再次的叫“二等二”(lower second class)要求均分在50-60分之间

·        最差的“三等”要求均分在40-50分之间。

实际上,一等学位的

作者  | 2017-7-31 10:25:08 | 阅读(68) |评论(0) | 阅读全文>>

近日,华中科技大学发布了《华中科技大学普通本科转专科的管理办法(试行)》(校教(2017)16号)(以下简称《本科转专科》办法),对我校普通本科生因学业成绩未达到学校要求而受到学籍警示处理,或因其他原因不能坚持正常学习的,可申请转入专科学习进行了规定。该规定一经出台就引起了网友们的广泛关注,并且很快占据了微博热搜网第一位,这估计是与华中科技大学有关的消息第一次被这样关注。

本文件的第四和第五条规定了“本科转专科”的适用范围。第四条:学校每学年秋季对普通本科生(新生除外)所获学分梳理一次。对未达到培养计划总学分的3/4(二年级为2/3)者,给予黄牌警示;对未达到培养计划总学分的2/3(二年级为1/2)者,给予红牌警示。属于以下情形者应转入专科学习,否则予以退学处理:1.受到红牌警示的;2.累计两次受到黄牌警示的。第五条:因特殊困难不能完成本科学习者,可以申请转入专科学习。同时还规定了即使转入专科学习,也必须在自转专科算起3年内完成取得专科毕业资格,否则予以退学处理。

本人对这个文件非常支持,这对于促进同学们学习积极性具有重要作用。华中科技大学学风优良,一直有享有“学在华中大”的美誉。近年来,随着学生人数的增加,少部分同学学习态度和专业思想出现了问题,这导致他们学习积极性不高;同时,同学们面临诱惑也越来越多,对自控力差的同学是“致命”的,就拿手机这个最常见的“通讯工具”而言,现在手机基本就是一台小型电脑,各种信息、各种游戏比比皆是,部分同学在上课时很难控制自己,沉浸于“手机”而荒废了学业;实际上只要课堂讲授过程中具有趣味性,适合同学们的学习习惯,课堂“低

作者  | 2017-7-30 22:19:09 | 阅读(323) |评论(0) | 阅读全文>>

记者:越来越多的桥梁建立起健康监测系统。当前一般大跨桥梁健康监测系统有哪些特点?有哪些发展趋势?

孙利民:桥梁结构健康监测包括日常的使用性监测,如风速对桥梁正常通行产生影响时预警封桥,和安全性监测,如索承重桥梁的拉索是否足够坚固等。一个大跨度桥梁的健康监测系统由少则50、多则300个以上的传感器测点组成,其费用约占到桥梁总造价的0.25%到1%,甚至2%。当前,监测系统的设计理念越来越侧重于为桥梁的养护管理提供支撑,偏重监测内容和技术而轻视测试数据处理和评价的设计方案越来越不易被桥梁业主所接受。健康监测系统本身的耐久性越来越受到重视,要求系统相关硬件具有可更换性,并且更换时不影响数据采集的连续性;成桥后的健康监测系统与施工过程控制的监测系统相结合,监测数据内容前伸至施工阶段。结构状态评估子系统和评估软件的水平有所提高,注重桥梁专家对桥梁结构健康监测结果分析评估的介入。我认为大跨桥梁结构健康监测发展有三大趋势:传统监测技术和理论方法的深化与完善;在可持续结构设计中充当重要角色;借助新的信息技术(物联网、云计算、大数据)发挥更广泛的作用。

记者:当前我国桥梁结构健康监测系统的研究与运用状况如何?

孙利民:我国大跨度桥梁里大约有70%至80%是新桥,斜拉桥占30%左右,悬索桥、拱桥大概占30%-40%,剩下的是比较大的混凝土刚构桥。现在运用了设计比较完备、传感器比较齐全的健康监测系统的桥梁,全国大概有250到300座,大部分是大跨度桥梁;中小跨径桥梁也对健康检测、监控的需求迫切。制约运用程度的主要因素,一是技术的成熟度,二是费用问题。当前,我

作者  | 2017-7-28 15:40:00 | 阅读(104) |评论(1) | 阅读全文>>

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